Onyx Eco Expert Rennboot
„So
Weit und so Tief in Europa”
beziehungsweise
nach
GENT
zur Weltmeisterschaft zu reisen, daran war ich schon auf jeden Fall
interessiert. Bis zur Abreise konnte ich das neues Eco
Expert Onyx nur
sehr knapp auf die Beine stellen! In Gent war die Stimmung ziemlich entspannt, nachdem man sich an die Verkehrssysteme und seine
Route gewöhnt hat. Besonders hat mir die vielseitige und kreative
bürgerliche Architektur von Alt bis Neu imponiert. Es war
überraschend, wenn die alte Freunde Marco und Mirco Iannarelli aus Rome für zwei Tagen zu Besuch geflogen sind. Im Rennen konnte
dann das neue Kind relativ erfolgreich in Aktion getestet werden,
sodass eventuell (bei mir mindestens) - ohne einmal an der rechten
BOJE umzudrehen und ohne kleines Gemüse am Ruder - eine Platzierung
mehr vorne als zehnte erreichen könnte. Ja, damit war ein
weiterer kurzer Urlaub durch PARIS
und
Cota
d'Azur uns
auch top verdient.
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Ergebnisse:
· X. Platz bei der Weltmeistershaft in Gent 2013.
· V. Platz bei der Europameistershaft in Nagykanizsa 2016.
Farbvarianten:
· Rot mit weißer Kabine
· Gelb mit roter Kabine
· Blau mit roter Kabine
Video (37 MByte, mp4)
Video (343 MByte, mp4)
Video (402 MByte, mp4)
Teile: |
Preise: |
Onyx komplett fertig montiert "ARTR" |
230 EUR |
Komplett fertig montiert mit Flexwellenanlage |
299 EUR |
Bootsrumpf |
135 EUR |
Bootsrumpf aus CFK/Aramid |
155 EUR |
Ersatzruderblatt |
18 EUR |
Wellenanlage mit Kupplung |
45 EUR |
CNC gefertigter Bootsständer aus PVC-Alu |
23 EUR |
Ersatzwelle (2 mm 1.4441 Implant Edelstahl) mit M4 Gewinde |
19 EUR |
Ersatzflexwelle (aus 1,5 mm Titan/3 mm Bronze) mit 2 mm Endstück |
28 EUR |
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Technische Daten:
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.
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Länge:
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580 mm
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Breite:
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215 mm
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Gewicht:
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ca. 1,2 Kg
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Motor:
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28x60 mm oder 36x45 mm 3400 Kv Brushless, eventuell 2,1 ccm Verbrenner
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Akku:
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Schiffsschraube:
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27-28 mm Eco
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Geschwindigkeit:
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50-70 km/h
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Print
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