Triton Edition – avanciert als ein Stück meisterlicher Handwerkskunst!

Jedes Boot ist nummeriert.

Mit dem Anspruch zur Perfektion... wurde die Triton Edition von der bewährten und beliebten Triton weiterentwickelt.

Kategorien Mono II und SAW Mono L6 bestimmt. In diesen Klassen wird das Boot mit 4S oder 6S LiPo Zellen betrieben. Aber auch in der 3. „Kategorie”, künstlerischer Qualität und hochwertiger Handwerktechnik setzt dieses Boot neue Maßstäbe!

Der Bootsrumpf wurde ästhetisch und hydrodynamisch um 12 Punkte übergearbeitet und zusätzlich mit Sandwich-Flutkanal und Sicherheitsausschalter ausgestattet. Die sehr aufwendige, vierfarbige Design wird im Schablonier-Verfahren aufgebracht.

In dem absolut komplett zusammengebauten CFK-Boot (mit Kohlefaser verstärkter Kunststoffteilen, wie in den vielen Rennsportarten), im Gegensatz zur herkömmliche Triton befindet sich der Sandwich-Motorspant wesentlich weiter vorne verlegt.

Mit dem etwas schrägem Einbau der Welle erreichen wir, daß das Boot (es sollte nur bei großer Antrieb-Leistung einen Vorteil bedeuten…) optimaler getrimmt wird. Die Triton Edition wird dadurch bei Höchstgeschwindigkeit vorne stärker auf das Wasser gedrückt und liegt dadurch wesentlich stabiler auch im Wind.

Nun, die Direkt-Antrieb 4mm Welle wird im Stevenrohr vorne mit einem und hinten mit zwei Kugellagern, sowie hinten mit einem Druckkugellager geführt.

Der Ruderausleger wurde aus Certal, einem hochfesten schweizerischen Aluminium in einem Teil CNC-gefräst, damit dieser die extremen Belastungen aushalten kann.

Die neue großzügige Form des Turn-Fins und das verbesserte Unterwasserschiff haben das gestufte Boot überraschend wendiger werden lassen. Bereits auch in ungestufte Version zu erhalten!

Einige Teile des Bootes sind schwarzverchromt oder vergoldet. Dies ist eine zusätzliche Besonderheit der Limited-Edition, denn es Weltweit nur 45 Stück Auflage gebaut werden!



Video (90MByte, mpg)
Video (90MByte, mpg)


Technische Daten:
 
Länge:
803 mm
Länge(ü.a.):
920 mm
Breite:
233 mm
Höhe:
140 mm
Akkus:

4-6S LiPo 5500-6000 mAh

Antrieb:
LMT 1950 oder 2250 2000-1400 Kv 
Schiffsschraube:
1,4x 42-47mm
Gewicht:
3.6 Kg
Geschwindigkeit:
60-100 Km/h
   

 

Preis: 645 EUR

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